مقاله آلودگی هوا مربوطه  به صورت فایل ورد  word و قابل ویرایش می باشد و دارای ۳۴  صفحه است . بلافاصله بعد از پرداخت و خرید لینک دانلود مقاله آلودگی هوا نمایش داده می شود، علاوه بر آن لینک مقاله مربوطه به ایمیل شما نیز ارسال می گردد

فهرست مطالب

مقدمه   ۱
تاریخچه آلودگی   ۳
عوامل آلوده کننده هوا   ۴
منابع نشر آلودگی   ۴
مواد آلوده کننده هوا   ۵
CFC ها چه موادی هستند؟   ۷
طبقه بندی آلاینده‌های هوا   ۸
ترکیب شیمیایی آلاینده‌ها   ۹
طبقه‌بندی آلاینده‌ها بر حسب حالت ماده   ۱۰
ذرات آلاینده‌ها   ۱۰
آلاینده‌های گازی   ۱۱
طبقه بندی ذرات   ۱۱
نحوه تشکیل ذرات   ۱۱
دود غلیظ   ۱۲
غبار   ۱۲
دود   ۱۲
دود ناشی از خاکستر   ۱۳
غبار مه آلود   ۱۳
منابع تولید ذرات   ۱۴
استانداردها و کنترل ذرات   ۱۴
مشکلات آلودگی هوا   ۱۵
کاهش قابلیت دید   ۱۶
بارشهای متغیر   ۱۷
جزیره گرمایی شهری   ۱۷
تغییرات در مقیاس بزرگ   ۱۸
خطر مه دود   ۱۹
نگرانی روز افزون   ۱۹
تهدید اکوسیستم‌ها   ۱۹
مواد سمی در پلاستیک‌ها   ۲۰
راهیابی مواد شیمیایی به محیط زیست   ۲۰
آلودگی هوا و باران اسیدی   ۲۱
پیامدهای باران اسیدی   ۲۲
قانون کنترل آلودگی هوا   ۲۲
اجرای قانون هوای تمیز   ۲۳
شاخص های کنترل هوا   ۲۴
اِعمال استانداردها   ۲۶
نوعی رنگ جدید برای مقابله با آلودگی هوا !   ۲۷
نتیجه گیری   ۲۹
منابع :   ۳۰

منابع :

آلودگی هوا / پدیدآورنده فرید اجلالی، ناشر: نشر آموزش کشاورزی، ۱۳۸۶

۲٫آلودگی هوا / پدیدآورنده استیو پارکر، مترجم مجید عمیق ناشر: پیدایش ، ۱۳۸۴

آلودگی هوا / پدیدآورنده دی.جی. اسپدینگ، منصور کیانپورراد (مترجم)، شیرین محمدی یگانه (ویراستار)، ناشر: مرکز نشر دانشگاهی ، ۱۳۸۵

پیشگیری از آلودگی هوا / پدیدآورنده: محمود اکرامی، ناشر: سازمان فرهنگی تفریحی شهرداری مشهد ، ۱۳۸۵

مقدمه

صنایع مختلف یکی از گسترش دلایل آلودگی محسوب می شود به سبب انجام فعالیت های مختلف. از این رو ما اب انجام این پروژه چگونگی آلودگی هوا به وسیله صنایع و نقش آن در کاهش آلودگی هوا را بررسی می کنیم. در مرحله اول ابتدا آلودگی ها را در نرم افزار شناسایی و در مورد آن به نقد و بررسی پرداختیم از جمله:

۱- تهیه گزارش و مصاحبه مردمی که براساس آن مردم را جویا شدیم.

در گوشه هایی از شهر شاهد انجام فعالیت های مردمی و بودیم که باعث آلودگی هوا می شدند.

۳- تهیه فیلم و عکس از  عوامل آلاینده

۴- تهیه مقاله از نقش صنایع در آلودگی هوا و نحوه کاهش آن

نقش طبیعت در کاهش آلودگی هوا برای این منظور آلودگی هوا به مختلف که حتی از بیشترین و بزرگترین منابع آلاینده بودند ، اما متأسفانه با ما همکاری لازم نشد. از جمله کارخانه روغن نباتی و همچنین به سازمان محیط زیست برای شناسایی آلاینده های هوا و سازمان بازیافت و شهرداری که باز هم موفق نشدیم.

هر ماده‌ای که وارد هوا شود ، خواص فیزیکی ، شیمیایی و زیستی آن را تغییر می‌دهد و به چنین هوای تغییر یافته ، هوای آلوده گویند.

آلودگی هوا تغییر در ویژگی‌های طبیعی جو بردست مواد شیمیایی، غباری یا عامل‌های زیست‌شناختی‌است. جو یا اتمسفر سامانه‌ٔ گازیِ طبیعیِ پویا و پیچیده‌ای ‌است که زندگانی در سیارهٔ زمین به آن بازبسته است. تحلیل‌رفتن لایهٔ اوزنِ استروسفر به خاطر آلودگی هوا، دیرزمانی‌است که خطری برای تندرستی مردمان و نیز زیست بوم‌های زمین شناخته می‌شود.

اولین آلاینده‌های هوا احتمالا دارای منشأ طبیعی بوده‌اند. دود ، بخار بدبو ، خاکستر وگازهای متصاعد شده از آتشفشانها و آتش سوزی جنگلها ، گرد و غبار ناشی از طوفان ها در نواحی خشک ، در نواحی کم ارتفاع مرطوب و مه‌های رقیق شامل ذرات حاصل از درختهای کاج و صنوبر در نواحی کوهستانی ، پیش از آنکه مشکلات مربوط به سلامت انسانها و مشکلات ناشی از فعالیتهای انسانی محسوس باشند، کلا جزئی از محیط زیست ما به شمار می‌رفته‌اند. به استثنای موارد حاد ، نظیر فوران آتشفشان.

آلودگیهای ناشی از منابع طبیعی معمولا ایجاد چنان مشکلات جدی برای حیات جانوران و یا اموال انسانها نمی‌کنند. این در حالی است که فعالیتهای انسانی ایجاد چنان مشکلاتی از نظر آلودگی می‌نمایند که بیم آن می‌رود، بخشهایی از اتمسفر زمین تبدیل به محیطی مضر برای سلامت انسانها گردد.

تاریخچه آلودگی

آلودگی هوا عبارت است از حضور یک و یا بیش از یک آلاینده در هوای آزاد مانند گرد و خاک ، دود غلیظ ، گاز مه آلود ، بوی نامطبوع به مقدار کافی ، با خواص مشخص و تداوم که می‌تواند حمایت انسان ، گیاه و جانوران و اصول انسانی را به مخاطره اندازد.

دود یکی از قدیمی ترین آلاینده‌های هوا است که برای سلامت بشر مضر است. زمانی که دود ناشی از آتش حاصله از سوختن چوب توسط ساکنین اولیه غارها جای خود را به دود ناشی از کوره‌های زغال سوز در شهرهای پر جمعیت داد، آلودگی هوا ، بقدری افزایش یافت که زنگ خظر برای برخی از ساکنان آن شهرها وجود به صدا در آمد. در سال ۶۱ بعد از میلاد سنکا (Seneca) فیلسوف رومی از هوای روم بعنوان هوای سنگین و از دودکشهای هود با عنوان تولید کننده بوی بد نام برد. در سال ۱۲۷۳ میلادی ادوارد اول پادشاه انگلستان می‌گوید هوای لندن به حدی با دود و مه آلوده و آزار دهنده است که از سوختن زغال سنگ دریایی جلوگیری خواهد کرد.

علی‌رغم هشدار پادشاه مذکور ، نابودی گسترده جنگلها ، چوب را تبدیل به یک کالای کمیاب نمود و ساکنان لندن را وادار ساخت تا بجای کم کردن مصرف زغال سنگ به میزان بیشتری از آن استفاده کنند. تا سال ۱۶۶۱ میلادی یعنی بیش از یک قرن بعد ، تغییر قابل ملاحظه‌ای در آلودگی هوا بوجود نیامد. چاره جویی و پیشنهادات عبارت بودند از برچیدن تمامی کارخانه‌های دو را از شهر لندن و بوجود آمدن کمربند سبز در اطراف شهر و بالاخره این چاره جوییها کارساز شد.

 عوامل آلوده کننده هوا

عوامل طبیعی: فوران‌های شدید آتشفشان ، وزش توفان ، بادهای شدید و…، گازها و ذراتی را وارد هوا می‌کنند و سبب آلودگی آن می‌شوند.

فعالیت انسان:کارخانجات صنعتی،کشاورزی، شهرسازی، وسایل گرمازا، نیروگاهها، وسایل نقلیه و … ، از عوامل آلوده کننده هوا هستند.

منابع نشر آلودگی

منابع نشر آلودگی عبارتند از: حمل ونقل وسائط نقلیه یا منابع متحرک احتراق ، منابع ساکن احتراق ، فرآیندهای صنعتی ، دفع مواد زاید جامد و فعالیتهای متفرقه. آگاهیهای مربوط به کمیت و کیفیت موارد مورد استفاده فرآیند شده سوخته شده در چهار گروه منبع را از طریق پرسشنامه‌ها ، تماس مستقیم با مدیران ، اتاقهای بازرگانی یا سازمانهای تحقیقاتی ، مطبوعات و مجلات ، منابع اطلاعاتی ، آژانسهای ایالتی و یا منابع مطلع می‌توان بدست آورد. با جمع آوری اطلاعات از راههای مذکور می‌توان از این آگاهیها با توجه به عامل نشر برای تعیین آلودگی در یک جامعه مشخص و همچنین برای محاسبه سرعت نشر آلاینده استفاده کرد.

مواد آلوده کننده هوا

منوکسید کربن: گاز سمی منوکسید کربن ، بطور عمده مربوط به خودروهایی است که مصرف سوخت آنها بنزین می‌باشد. این خودروها مقدار زیادی گاز CO را از طریق لوله اگزوز وارد هوا می‌کنند.

دی‌اکسید گوگرد: عمدتا مربوط به نفت کوره (نفت سیاه) است که در بعضی صنایع و تاسیسات حرارت مرکزی و تولید نیرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اکسیدهای نیتروژن دار: بطور عمده مربوط به نفت کوره ، گازوئیل و مقدار کمتری مربوط به مصرف بنزین و نفت سفید است.

هیدروکربن‌های سوخته نشده: عمدتا مربوط به خودروهایی است که بنزین مصرف می‌کنند. نفت کوره و گازوئیل در این مورد سهم کمتری دارند.

ذرات ریز معلق :بطور عمده ، از سوختن نفت کوره حاصل می‌شود.

برمید سرب:در نتیجه مصرف بنزین در موتور اتومبیل‌ها حاصل می‌شود.

سایر ترکیبات سربی: بنزین خودروها اغلب دارای ماده‌ای به نام تترا اتیل سرب است که به منظور روان کردن کار سوپاپ‌ها و به‌سوزی بنزین به آن اضافه می‌شود. این ماده هنگام سوختن بنزین ، باعث پراکنده شدن ذره‌های جامد و معلق ترکیبات سرب در هوا می‌شود که هم سمی‌اند و هم به صورت رسوب‌های جامد وارد دستگاه تنفسی می‌شوند.

در جایی دور ، بالای سر ما ، لایه نامرئی و ظریفی از اوزون وجود دارد که ما را از تشعشعات خطرناک ماورای بنفش خورشیدی محافظت می‌کنند. لایه ازن قرنهاست که آنجا بوده است.

ولی اکنون انسان این سپر محافظ را از بین می‌برد. کلرو فلوئورو کربنها (CFCS)، هالونها (halons) و سایر مواد شیمیایی مصنوعی ، در ۱۰ تا ۵۰ کیلومتری بالای سر ما شناورند. آنها تجزیه شده ، مولکولهایی آزاد می‌کنند که اوزون را از بین می‌برد.

CFC ها چه موادی هستند؟

CFC  ها موادی هستند که صدها مصرف گوناگون دارند. زیرا آنها تقریبا غیر سمی و مقاوم در برابر شعله بوده ، براحتی تجزیه نمی‌شوند. به خاطر چنین پایداری ، آنها تا ۱۵۰ سال باقی خواهند ماند. گازهای CFC به آرامی تا ارتفاعات ۴۰ کیلومتری صعود کرده و در آنجا تحت نیروی عظیم تشعشعات ماورای بنفش خورشید شکسته شده ، عنصر شیمیایی کلر را آزاد می‌کنند.

بعد از آزادی هر اتم کلر قبل از برگشت به زمین که سالها طول می‌کشد، حدود صد هزار مولکول اوزون را از بین می‌برد. سه و شاید پنج درصد لایه ازن در سطح جهان تاکنون توسط گازهای CFC تخریب شده است.

با تخریب ازن در لایه‌های بالای اتمسفر ، کره زمین اشعه ماورای بنفش دریافت می‌کند که موجب بروز سرطان پوست ، بیماری آب مروارید چشم و تضعیف سیستم دفاعی بدن می‌شود. با نفوذ بیشتر اشعه ماورای بنفش از لایه‌های اتمسفر ، اثرات آن روی سلامتی بدتر شده ، بهره‌دهی محصولات کشاورزی و جمعیت ماهی‌ها کاهش خواهد یافت و آسایش هر فرد روی این سیاره تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.

 طبقه بندی آلاینده‌های هوا

تمام مقالات و پایان نامه و پروژه ها به صورت فایل دنلودی می باشند و شما به محض پرداخت آنلاین مبلغ همان لحظه قادر به دریافت فایل خواهید بود. این عملیات کاملاً خودکار بوده و توسط سیستم انجام می پذیرد.

 جهت پرداخت مبلغ شما به درگاه پرداخت یکی از بانک ها منتقل خواهید شد، برای پرداخت آنلاین از درگاه بانک این بانک ها، حتماً نیاز نیست که شما شماره کارت همان بانک را داشته باشید و بلکه شما میتوانید از طریق همه کارت های عضو شبکه بانکی، مبلغ  را پرداخت نمایید.